Recyclage des batteries lithium-ion en fin de vie

Projet RECLIONBAT

Dans la perspective de son développement, S.N.A.M. se concentre sur le recyclage des batteries Lithium-Ion.

Dans le cadre de la mise au point d'un procédé innovant, S.N.A.M. bénéficie du soutien de la Commission Européenne, pas le biais du programme de financement LIFE, pour la période du 01.05.2005 au 31.03.2008. Ainsi le projet RecLionBat est né, en partenariat avec Floridienne Chimie

Contexte et objectifs

Les batteries lithium-Ion alimentent notamment les téléphones portables, ordinateurs portables, camescopes, jouets, etc. Usagées, elles représentent une catégorie de déchets en croissante augmentation (3500 à 4000 t en 2005). Sans technologie de recyclage appropriée, on peut craindre, à terme, des problèmes environnementaux et de sécurité à cause de leurs composants (métaux lourds, solvants, polymères). 

L’objectif du projet proposé par S.N.A.M est de démontrer la faisabilité à l’échelle préindustrielle d’un nouveau procédé propre de traitement de batteries lithium-Ion en fin de vie.  

Actions mises en œuvre

 Le projet prévoit, en s’appuyant sur des travaux préparatoires menés à l’échelle laboratoire depuis plusieurs années par S.N.A.M., la construction et l’optimisation d’une installation pilote de démonstration d’une technologie de recyclage des batteries Li-Ion tout à fait novatrice et transférable, par voie thermique.

Il est donc prévu la mise en place de la chaîne prototype RecLionBat comprenant les phases de convoyage, tri, désactivation, cassage, traitement thermique, broyage.Ensuite, des essais industriels de séparation et de récupération des métaux (lithium, cobalt, etc.) auront lieu à la fois sur le site de la S.N.A.M. et celui de Floridienne Chimie, en Belgique. Les métaux représentent environs 50 % en masse des constituants d'une batterie, notamment lithium et cobalt.

Enfin, après validation économique et environnementale des résultats, une campagne de communication sera effectuée (salon, site Internet etc.) auprès de tous les acteurs, consommateurs et industriels.

 

Résultats attendus et perspectives

  Il est attendu la mise au point d'une unité pilote permettant le traitement de 100 t/an de batteries usagées ainsi que la récupération des métaux et de leur réintroduction dans le circuit productif.

Il est prévu d'élaborer des recommandations pour l'optimisation de la gestion des batteries Li-Ion en fin de vie.

  Batteries Li-Ion usagées avant et après traitement. Lingots de métal recyclé.

Contacts:

Patrick ARCHIER, directeur d'usine et chef de projet RecLionBat (patrick.archier@wanadoo.fr)
05.65.43.77.30 ou 31 (direct)

Vincent NOYÉ (Vincent.noye@snam.com)
05.65.43.77.30

Liens:  

Pour en savoir plus sur le Programme LIFE :

Pour en savoir plus sur les batteries rechargeables, en général ou Li-ion :

 
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